„Спокойно, не катастрофирахме“: влакът в Сан Франциско се дръпна силно, след като машинистът изглежда заспи
Машинист в Сан Франциско, за който се твърди, че е „ задремал на кормилото “, провокира суматоха в борда, откакто препълнен вагон на лека железница се заклати мощно при излизане от тунел, съгласно неотдавна появили се записи от камери за видеонаблюдение.
Инцидентът е станал към 8.37 сутринта на 24 септември, когато оператор на Общинската транспортна организация на Сан Франциско (SFMTA) — по-късно открито, че е изтощен — наподобява за миг задряма на контролния панел. Влакът, движещ се с съвсем 80 км/ч (50 мили/ч), се раздруса внезапно, до момента в който се движи в завой, изпращайки няколко пътуващи да се спънат в стените и на пода, заяви The Independent.
Прочетете също | В какъв брой часа ще може да се види Северното зарево в 17 щата на Съединени американски щати довечера, 12 ноември?Влакът измина около плануваната си спирка, преди да спре ненадейно на малко разстояние напред. Не се оповестява за дерайлиране или пострадвания.
Във видеото В фрагментите очите на машиниста наподобяват затворени и главата й се накланя на една страна, тъкмо когато пасажерите са разтърсени. Може да се чуе стреснатият водач да споделя на разтревожените пасажери: „ Спокойно… не сме аварирали “, като в същото време се извинява неведнъж.
Гледайте видеото тук:
Парамедици се втурнаха на място и SFMTA започва сонда. В изказване, оповестено на 10 ноември, организацията удостовери, че „ отмалялост на оператора “ е предизвикала грешката и сподели, че лидерът е подложен на дежурство без шофиране в очакване на по-нататъшни дейности. Пълна инспекция не откри проблеми със спирачките, релсите или други системи.
Транспортният орган сподели, че е засилил образованието за ръководство на умората и работи с производителя върху програмен продукт за автоматизирано ограничение на скоростите в избрани сектори.
Прочетете също | Гугъл Doodle разполага с ДНК: Защо двойната серпантина е в центъра на вниманието през днешния ден?„ Знаем, че това беше плашещо преживяване за нашите ездачи… Безопасността постоянно е наш главен приоритет “, сподели шефът по превоза на SFMTA Джули Киршбаум в изказване.
Агенцията сподели, че операторът е подложен в „ статус без шофиране “ и че въпросът се преглежда според вътрешните протоколи, ABC News обявено.
„ Безопасността постоянно е наш главен приоритет “, сподели шефът на SFMTA Джули Киршбаум, добавяйки, че организацията остава ангажирана с цялостна отчетност и подхваща всички нужни стъпки, с цел да поддържа услугите на Muni безвредни и надеждни.
